Logbuch/Blog
18.01.2023
Neue Filme
Drei Filme über unseren Sommertörn in die Dänische Südsee sind online.
Zu finden sind sie hier. Viel Spaß beim ansehen.
17.03.2022
Neues Logo
Pünktlich zur neuen Saison, haben wir unser Logo aufgefrischt.
Wir hoffen es gefällt euch.
14.02.2022
In neuem Glanz
Bereits im letzten Sommer, hatte ich mich mit dem stumpfen Gelcoat von Deck und Aufbau zugewendet und in mühevoller Arbeit alles von Hand poliert.
Für den Rumpf brauchte es etwas mehr, da er sehr glanzlos und ausgekreidet erschien.
Ich habe mich deshalb für eine Politur mit Maschine entschieden.
Zum Einsatz kam:
-Marine Polierpaste Medium
-Polierschwamm Medium mittelhart für Poliermaschine
-Polierhaube Lammfell
Dazu habe ich die Politur mit einem Lappen aufgetragen und solange sie feucht war, mit Maschine und Polierschwamm geschliffen.
Wichtig: Immer nur kleine Teilstücke bearbeiten!
Im Anschluss dann mit der Polierhaube aus Lammfell nachgearbeitet und auf Glanz poliert.
Ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen.
13.02.2022
Neues im Bereich Technik
Auch im Winter ist immer etwas zu tun.
Mehr gibt es hier: Technik
03.11.2021
Unsere "Sayonara" sucht hat einen neuen Eigner
Wir haben unsere geliebte "Sayonara" in gute Hände abgegeben. Wir wünschen dem neuen Eigner tolle Segeltage und immer eine Hand breit.
07.01.2021
2020! Was für ein Jahr?!
Alles fing so gut an und im März kam Covid19. Sind wir mal ehrlich, wer hätte da gedacht, dass sich dieses Virus so schnell verbreitet und dass wir in unseren Freiheiten so eingeschränkt werden?
Wohl kaum jemand. Und doch kam es so. Und heute ist der Schrecken noch längst nicht vorbei. Es geht weiter und ein Ende, ist aktuell, nicht in Sicht.
Was kommt also 2021?
Zurzeit liegt „Sayonara“ eingewintert am Steg in Holland. Das ist soweit nichts Ungewöhnliches. Ungewöhnlich und etwas das mir Sorgen macht, ist die Tatsache, dass ich nicht nach dem rechten gucken kann. Nicht nachsehen kann, ob die Leinen richtig fest sind oder beschädigt, die Plane fest ist und nicht scheuert und ich keine fälligen Arbeiten durchführen kann.
Eine Reise in unser Nachbarland, Niederlande, ist leider nicht möglich. Dort, wie hier, gibt es einen unsichtbaren Besetzer, der auch unsichtbare Schranken aufstellt. Sein Name: Covid19!
Angesichts des Leides, welches das Virus in der Welt verteilt, fällt es mir schwer auf eine schöne Segelsaison zu hoffen.
Dennoch: Ich hoffe darauf und mit mir sicher viele Segler auf der ganzen Welt.
Hoffen wir also auf 2021 und freuen uns auf viele schöne Tage auf dem Wasser.
20.08.2020
Lange nichts mehr gehört...!
Hallo ihr lieben,
zu recht könnt ihr glauben das wir nicht mehr aktiv sind. Schließlich ist hier schon lange nichts mehr aktualisiert worden.
Aber: Das stimmt nicht!
Wir sind immer noch sehr aktiv mit unserer "Sayonara" unterwegs. Ich muss aber zugeben, dass wir im letzten Jahr weniger mit dem Boot unterwegs waren und uns dieses Jahr "Corona" einen strich durch die Rechnung gemacht hat.
Ganz untätig waren wir jedoch nicht. Wenn man immer auf dem Wasser unterwegs ist, muss man auch mal unter die Wasseroberfläche schauen. Deshalb sind wir unter die Gerätetaucher gegangen. Und so hat (fast) die ganze Familie ein weiteres Hobby dazu gewonnen.
22.01.2019
Boot 2019
Auch in diesem Jahr, haben wir die Messe Boot in Düsseldorf besucht und konnten, neben neuen Booten und viel neuer Technik, einige Prominente Gesichter finden. Das hat die Kinder sehr beindruckt.
Besonders der Vortrag von Boris Herrmann und Wilfried Erdmann hat begeistert. Hier wurden die Gegensätze von früher und heute besonders gut sichtbar. Beides hat seinen besonderen Reiz.
30.12.2018
Ab sofort gibt es hier eine neue Rubrik, in der wir Vorschläge für Segeltörns zeigen.
28.12.2018
19.12.2018
Jetzt ist auch der zweite Teil unseres Reiseberichtes vom Sommer 2018 online.
Wenn Euch unsere Berichte oder Internetseite gefällt, würden wir uns auch über einen Eintrag im Gästebuch freuen.
Bei Fragen schreibt uns einfach.
26.11.2018
Erste Winterarbeiten sind erledigt
Eine der Arbeiten die, vermutlich, kein Bootsbesitzer mag, ist das streichen des Unterwasserschiffs mit Antifouling (Mittel gegen den Bewuchs durch Algen am Rumpf). Das alte Antifouling hatte ich vor zwei Jahren aufgetragen. Leider war dies wohl nicht so kompatibel zu dem Untergrund, so das sich teilweise Blasen (keine Osmaose!!) gebildet haben und deswegen, stellenweise, einfach abgefallen ist.
Um sicher zu gehen, dass das neue besser hält, habe ich deshalb vorher einen Grundierer aufgetragen.
Ein zusätzliches Problem, welches Bootsbesitzer in den Niederlanden haben, ist die Wahl des Antifoulings. Zum Schutz der Umwelt und des Verarbeiters, muss ein Antifouling in den Niederlanden zugelassen sein. Das sind, nach aktuellem Stand, gerade mal 12 Verschiedene. Man sollte sich hüten dagegen zu verstossen. In den Häfen gibt es Kontrollen und wer mit dem falschen Mittel erwischt wird, muss ordentlich in die Tasche greifen. Am besten kauft man es deshalb direkt in den Niederlanden.
08.11.2018
"Sayonara" steht an Land
Leider geht die Saison wieder zu Ende und wie immer wartet viel Arbeit auf uns.
Nachdem wir die Technik in den letzten Jahren aufgearbeitet haben, ist in diesem Jahr der Rumpf an der Reihe.
Das Unterwasserschiff wird mit neuem Antifouling behandelt und der Rumpf soll geschliffen und poliert werden. Zudem soll der blaue Zierstreifen einen neuen Anstrich erhalten.
Da diese Arbeiten nur außerhalb des Wassers gehen (versteht sich ja ;-)) haben wir sie in diesem Winter raus kranen lassen und den Mast ins Masten-Lager gelegt.
Doch zuvor konnte ich nicht wiederstehen, denn das Wetter war einfach zu perfekt mit Wind aus SE 3-4Bft und Sonnenschein.
Da steht sie nun und wartet auf fleißige Hände, die sich um sie kümmern, und das es wieder los geht zu neuen Abenteuer.
05.10.2018
Teil 1, des Reiseberichts vom Sommer 2018, ist online.
23.09.2018
Update 2018
Nach langer Zeit gibt es heute mal ein Update. Nachdem wir im letzten Jahr nur sehr wenig Zeit hatten und kaum gesegelt sind, konnten wir in diesem Jahr einiges nachholen. Uns war es aber sehr wichtig die Zeit auf dem Boot und dem Wasser zu genießen. Aus diesem Grund sind uns lange Distanzen und Seemeilen nicht so wichtig. Der Spass und Entspannung war und ist das Ziel 2018!
Unser erste größerer Törn ging nach Texel. Eine Insel auf der wir uns sehr wohl fühlen. Doch leider bekommt der Hafen von Oudeshild in diesem Jahr einige Abzüge in der B-Note . Dazu aber später mehr.
01.06.2018
Texel
21.05.2018-26.05.2018
In diesem Jahr hatten wir eine ganze Woche Pfingstferien. Das haben wir bei traumhaftem Wetter ausgenutzt und sind nach Texel gesegelt.
Um nicht ins Gedrängel an der Schleuse in Kornwerderzand zu geraten, sind wir nach Den Oever gesegelt und konnten dort fast allein und ohne Wartezeit durch die Schleuse.
Im Waddenhaven von Den Oever haben wir dann die Nacht verbracht und sind am kommenden Morgen um 07:30Uhr in Richtung Texel gestartet.
Bei raumem Wind und ruhiger See waren wir bereits um 11:27Uhr im Hafen von Oudeschild (Texel).
Nach zwei Tagen Texel ging es wieder zurück nach Den Oever. Da es uns gut gefallen hat, verbrachten wir wieder eine Nacht im Waddenhaven von Den Oever und segelten erst am nächsten Tag zurück nach Workum. Diesmal waren wir sogar allein in der Schleuse.
Über Kanal 1 wurde von langen Wartezeiten in Kornwerderzand berichtet. Da haben wir also alles richtig gemacht.
Mit Kindern segeln heißt kurze Distanzen wählen und interessante Ziele.
Die Niederlande sind dafür perfekt geeignet.
04.06.2016
Tolles Segeln auf dem Ijsselmeer bei 4Bft
08.04.2016
Die Segelsaison ist eröffnet und Ankunft im neuen Heimathafen
Endlich geht es wieder los!
Sayonara ist im Wasser und wir konnten sie in unseren neuen Heimathafen überführen.
Sehr zur Freude unsere zwei kleinen "Seehelden" und natürlich uns ;).
Ankunft bei Regen und Winstärke 5
Strand und Meer (auch wenn es nur das Ijsselmeer ist)
Erste Ausfahrt bei bestem Segelwetter
Darauf haben wir uns alle gefreut
Der Skipper hat seine Freude
08.02.2016
Familienausflug zur "Boot 2016"
Auch in diesem Jahr waren wir wieder auf der Messe „Boot“ unterwegs. Leider hat sich auch dieses Jahr nichts geändert: Es kostet alles Geld.
Lukas zog es als Erstes in die Tauchsporthalle mit dem Tauchturm, wo er sich wieder mit Begeisterung die Nase an den dicken Scheiben platt gedrückt hat. Sein großer Wunsch ist selber Gerätetauchen zu lernen. Dieser Wunsch hält jetzt schon zwei Jahre an. Also werden wir uns mal nach einer entsprechenden Tauchschule umsehen.
In Halle 16 ging es, wie immer, rund ums Segeln. Hier standen die großen und teuren Segelyachten die nur ohne Schuhe oder mit Überzieher betreten werden durften, und unter dessen Rümpfen Sitzecken mit Ledersesseln standen um Kaufinteressierten das Boot näher zu bringen. Wie jedes Jahr halt.
Doch dieses Jahr war etwas anders!
Ganz am Ende der Halle, an der Wand, stand noch ein Boot. Es viel eher weniger durch seinen Glanz auf, sondern viel mehr durch seine, na nennen wir es mal, „Lebenserfahrung“. Der Name der Yacht:
„Marianne“ und die Besitzer sind die Sailing-Conductors Ben und Hannes. Sie sind in vier Jahren mit diesem 40 Jahre alten Boot, von Australien nach Berlin gesegelt. Dabei haben sie ein paar Umwege Über Süd- und Nordamerika unternommen und das gänzlich ohne Segelerfahrung geschweige denn eines amtlichen Segelscheins.
Auf ihrer Reise haben die Beiden Musik von verschiedenen Musikern aufgenommen und daraus tolle Lieder gemixt.
Hier gab es zwar keine Ledersessel aber tolle Leute zum Quatschen, Freibier, Vorträge mit Lifemusik, einen Kicker und die Aufforderung sich das Boot doch mal genauer anzusehen. „Aber bitte mit Schuhen, damit man sich die Socken nicht schmutzig macht“. Hat uns gefallen!
Ansonsten gab es nicht wirklich viel Neues zu sehen und so sind wir dann müde, mit dicken Füssen und einer Tasche voller Prospekten und Zeitschriften wieder nach Hause. Zum Glück startet ja in 6 Wochen die Saison. Wir freuen uns schon.
08.01.2016
Ein arbeitsreicher Tag in Holland
04:00 Uhr: Der Wecker schmeißt mich aus dem Bett.
05:00 Uhr: Auf geht es mit dem vollgepackten Auto nach Warns
08:30 Uhr: Mit dem ersten (ausreichenden) Sonnenlicht bin ich da und beginne direkt mit den Vorbereitungen. Leiter anstellen und Strom anschließen.
09:00Uhr: Nachdem das wichtigste Material und Werkzeug an Bord ist geht es los. Stück für Stück werden die neuen Warmluftrohre verlegt und die neuen Auslässe in der Kajüte montiert.
15:50 Uhr: FERTIG!!! Alles ist montiert. „Sayonara“ hat ihre neue Heizung. Schnell noch alles sauber machen, das Werkzeug ins Auto, Boot zu und Strom und Leiter weg.
16:15 Uhr: Jetzt geht es wieder nach Hause und die untergehende Sonne zeigt sich noch mal von ihrer schönsten Seite.
19:50 Uhr: Wieder zu Hause. Müde aber es hat alles geklappt.
11.12.2015
Sayonara bekommt eine neue Heizung
"Sayonaras“ neue Heizung ist da. Eigentlich wollten wir die alte Standheizung überholen und mit neuen Warmluftschläuchen versehen. Wie das aber so ist bei alten Sachen, wenn man erst mal an der Oberfläche gekratzt hat eröffnet sich eine Flut von neuen Baustellen. Die alte Heizung vom Typ „Mikuni“ ist immerhin 17 Jahre alt und hat ihren Dienst immer gut versehen. Leider liegt eine Reparatur nicht mehr im Verhältnis und eine etwas höhere Leistung wäre auch schön.
Wir haben uns deshalb für eine Stärkere WEBASTO- Luftheizung entschieden. Diese hat mehrere Gebläse Stufen und kann, an wärmeren Tagen, auch kühlere Außenluft ins Boot transportieren. Das sorgt für mehr Trockenheit bei schlechtem Wetter.
Ich hoffe der Einbau wird so einfach wie vom Hersteller angegeben.
Ich werde berichten.
08.11.2015
Saisonende bei schönstem Wetter
Die Segelsaison 2015 ist zu Ende und unsere Sayonara steht an Land.
Da sie eine alte Lady ist, sind auch für diesen Winter wieder eine ganze Reihe voller Refit Maßnahmen geplant.
Hier ein kleiner Ausszug:
- Neues Ankergeschirr
- Neues Antifouling
- Boden in der Pantry neu lakieren
- Dieselheizung und Warmluftrohre ertüchtigen usw.
Und natürlich ganz wichtig: Die kommende Saison planen und zu Hause, vorm prasselnden Kamin, von den Erlebnissen in diesem Sommer erzählen.
08.09.2015
5 Tage Segeln (31.08-04.09.2015)
Amsterdam – Messe HISWA – Flaute und Starkwind
Fünf interessante Tage liegen hinter uns. Wir (Tobias und Segelfreund Uwe) sind mit Sayonara zur Bootsmesse HISWA nach Amsterdam gesegelt.
Los ging es allerdings ohne Segel nur unter Motor von Warns nach Enkhuizen. Der Wind fehlte komplett. Dafür war es sehr warm und das anrückende Tief mit zugehöriger Kaltfront zeigte schon mal seine ersten Ausläufer.
Leider etwas zu früh, denn gerade als wir am Meldesteiger des „Compagnieshaven“ in Enkhuizen fest machen bricht ein Platzregen nieder und wir werden kräftig geduscht.
Mit Wasser in den Schuhen stehen wir vor dem Hafenmeister der uns einen schönen Liegeplatz zuweist.
Gegen Wind und Regen gewappnet starten wir am nächsten Morgen gegen 10Uhr Richtung Amsterdam. Nach der Schleuse zum Markermeer geht’s mit durchschnittlich 6 kn bei Wind zwischen 4-5 Bft aus N-NW unserem Ziel entgegen.
Bereits gegen 14Uhr sind wir vor den Toren von Amsterdam und warten auf die Öffnung der „Schellingwouderbrug“. Diese öffnet pünktlich und wir können auch sofort in die Schleuse einfahren.
Um 15Uhr heißt es dann: Fest im „Sixhaven Amsterdam“, wo wir bei der Einfahrt vom Hafenmeister begrüßt werden.
Der Abend gehört dann Amsterdam und der nächste Tag der Bootsmesse HISWA. Diesmal meint es die Sonne gut mit uns und wir können die interessante Messe ausführlich genießen. Sie stellt zwar keine Alternative für die Messe BOOT-Düsseldorf dar, hat aber ihren eigenen Charme da sie auf dem Wasser stattfindet und bei weitem nicht so überlaufen ist. Wir waren 10 Stunden auf der Messe und haben jede Menge interessante Boote gesehen und viele Gespräche geführt.
Am Donnerstagmorgen ging es dann wieder auf den Rückweg. Nach kurzer Wartezeit an der „Schellingwouderbrug“ entließ uns Amsterdam wieder aufs Markermeer und wir segelten bei Wind um 5Bft aus SW unserem Tagesziel Enkhuizen entgegen.
Von hier ging es dann am Freitagmorgen zurück nach Warns.
Schon die Wettervorhersage meldete Starkwind 6-7Bft in Böen bis 8 aus SW drehend auf W mit Regen. Über Kanal 1 wurden ebenfalls Warnungen ausgegeben.
Deshalb sind wir bereits um 9:30Uhr aufgebrochen um noch vor der Zunahme des Windes in Warns zu sein.
Auf halber Strecke rauschte dann eine Regenfront an, die uns mit viel Wasser und bis zu 7Bft Wind eindeckte. Mit eingerollter Genua und vollem Großsegel ging es dann mit 7,5 kn Richtung Stavoren wo wir im geschützten Schleusenvorhafen einen Aufschießer fuhren, die Fender über Bord hingen und direkt in die geöffnete Schleuse fahren konnten.
Danke an den Schleusenwärter.
Kurze Zeit später machten wir in Warns fest und fünf schöne Tage gingen zu Ende.
08.08.2015
Viel Geschichte und Seehunde im Ijsselmeer
Wir hatten fünf Tage frei, die Kinder noch Ferien und so waren wir am letzten Wochenende auf dem Ijsselmeer unterwegs.
Unser Ziel diesmal: Enkhuizen, das Zuiderzee-Museum und die Vogelinsel „De Kreupel“.
Da wir erst gegen 11 Uhr gestartet sind mussten wir 1,5 Stunden vor der Schleuse in Stavoren warten. Die meiste Zeit ohne fest machen zu können.
Bei nahezu keinem Wind aber viel Sonne ging es dann nach Enkhuizen, wo wir am nächsten Tag das „Zuiderzee-Museum“ besuchten. Das Museum ist wirklich sehr informativ und auch für Kinder ein großes Erlebnis.
Sonntagmittag ging es zurück nach Warns.
Diesmal war der Wind mit uns und wir konnten bei etwa 3 Bft. Entspannt segeln. Unser Zwischenziel war die Insel „De Kreupel“. Eine künstlich angelegte Vogelschutzinsel im Ijsselmeer, die mehrere Stege und eine Aussichtsplattform aufweist. Vom Hafenmeister erfuhren wir, dass sich vier Seehunde an der Insel aufhalten und mit etwas Glück könnten wir sie sehen.
Wir hatten Glück! Von der Aussichtsplattform konnten wir zwei beim Sonnen und jagen beobachten.
Gegen 18 Uhr lagen wir wieder fest in Warns. Es war ein sehr schönes und entspanntes Wochenende und vor allem die Kinder wollten gar nicht mehr nach Hause.
27.06.2015
3000 Besucher auf unserer Website :-))
Wir sagen danke.
11.06.2015
Zurück in Warns
Wir sind zurück in Warns. Leider mussten wir die Überführung nach Cuxhaven abbrechen.
Durch ungünstiges Wetter und einen zusätzlichen Motorausfall mit abschleppen durch die Niederländische Seenotrettung, haben wir uns aus Zeitgründen entschieden zurück nach Warns zu segeln. Ein neuer Versuch ist vor den Sommerferien nicht mehr möglich und deshalb müssen wir unseren Plan "Ostsee 2015" auf 2016 verschieben.
Schade, aber die Sicherheit geht vor. Und so werden wir in diesem Jahr unsere Pläne ändern und andere Segelabenteuer suchen.
05.06.2015
Wir sind auf Vlieland angekommen
04.06.2015
Morgen geht es los nach Vlieland
Wir sind in Warns und der Sommer auch. Bei tollem Sonnenschein und Temperaturen die zu T-Schirt und kurzer Hose verführten, haben wir heute das Boot fertig gemacht und uns mit Proviant versorgt.
Morgen früh um 7 Uhr wollen wir die Leinen loswerfen und nach Vlieland aufbrechen. Laut Wetter soll es Wind aus SE mit 4Bft geben. Perfekt!
Heute Abend konnten wir noch den Lehrbuch mäßigen Aufzug einer Warmfront beobachten.
Siehe Bild.
01.06.2015
Unser Film über das Wochenende mit "Sunshine4kids"
31.05.2015
Der Film von "Sunshine4kids e.V."
Hoffnungsflotte Ijsselmeer 2015
27.05.2015
Hoffnungsflotte 2015 auf dem Ijsselmeer
Fünf tolle Tage mit "Sunshine4Kids" liegen hinter uns. Wir sind müde aber glücklich.
Die 30 Kinder hatten ein spannendes und erlebnisreiches Wochenende und vielen konnte durch die Aktion ein Lachen aufs Gesicht gezaubert werden. Ziel erreicht!! :-)
Einen ausführlichen Bericht gibt es bald.
Vorab schon mal ein paar Fotoimpressionen:
16.05.2015
Überführung Warns-Cuxhaven
Schon eine Woche nach unserem Pfingsttörn mit den Kindern geht es für Uwe und mich auf Überführungstörn.
Pfingsttörn 2015
Mit "Sunshine4kids e.V." zur Hoffnungsflotte aufs Ijsselmeer
Noch letzte Vorbereitungen und dann geht es entlich los. Am kommenden Pfingstwochenende starten wir, wie im letzten Jahr, mit "Sunshine4kids e.V." zum Flottillensegeln auf das Ijsselmeer. Mit dabei sind 13 Segelyachten und etwa 28 Kinder die in ihrem jungen leben schon einiges erleben mussten.
Sei es durch Krankheit, Verlust von geliebten Menschen oder durch Gewalt.
Wir freuen uns unterstützen zu können und werden von unseren Erfahrungen berichten.
Hier gibt es ein Bericht vom letzten Jahr
18.04.2015
Segeln auf der Bevertalsperre
Nicht nur an den Küsten kann man viel Spaß beim Segeln haben, sondern auch im Binnenland gibt es sehr schöne und anspruchsvolle Reviere. Unter anspruchsvoll ist dabei nicht der hohe Seegang oder gefährliche Untiefen gemeint, sondern die unbeständigen Windrichtungen und Stärken. Die Segel müssen ständig neu getrimmt und den Windbedingungen angepasst werden. Zum Üben sehr zu empfehlen.
Bei traumhaften Wetter mit 3-4Bft Wind und Sonnenschein, haben Lukas und ich die Leinen losgeworfen. Ideale Bedingungen für Lukas das Segeln zu üben. Mit viel Spaß haben wir so das Steuern und die ersten Wenden geübt und sind der Frage nachgegengen wie man eine Jolle aufstoppt.
08.04.2015
Bootfahren ist Kinderleicht!
-zumindest das steuern bei der Motorfahrt- Lukas und auch Amelie möchte in diesem Jahr beim segeln mehr eingesetzt werden. Und so haben wir unseren ersten Törn des Jahres genutzt und die beiden durfte die Funktion des "Steuermanns" bzw. "Steuerfrau" übernehmen.
Wie man sehen kann, haben sie das mit großer Genauigkeit und Konzentration erledigt.
27.03.2015
Es ist geschafft!!! "Sayonara" ist zurück in ihrem Element
Die Werft hat pünktlich das Ruderlager repariert und so stand dem Kranen nichts mehr im Wege. Die Saison kann kommen.
24.03.2015
Neue Feststoffrettungswesten für die Kinder
Wie viele, haben auch wir für unsere zwei kleinen verschiedene Rettungswesten.
Wenn wir unterwegs sind haben beide eine selbstauslösende Rettungsweste mit 150N Auftrieb. Diese sind an Bord einfach bequemer und ,sollte sie zum Einsatz kommen, sicherer wegen des höheren Auftrieb.
Geht es von Bord auf den Steg werden die Feststoffwesten angezogen. Die sind zum spielen einfach robuster und überstehen auch so manche Aktion auf dem Spielplatz oder beim Angeln von Krebsen.
Wichtig: Bei Kinderwesten müssen die Gewichtsklassen passen. Sonst kann sie im Notfall zur Gefahr werden und nicht zur Rettung.
23.03.2015
Noch 4 Tage bis zum Start unserer Segelsaison
Das Ruder ist repariert und fast alle Winterarbeiten sind erledigt. Leider ist uns die Grippewelle dazwischen gekommen und so sind wir unserem Zeitplan etwas hinterher.
Aber der Termin steht. Am Freitag kommt Sayonara ins Wasser.
14.03.2015
Reparatur des Ruders geht nicht voran
Obwohl Sayonara am 27.03 ins Wasser soll, kommt die Werft mit der Reparatur des Ruderlagers nicht voran.
Wir werden immer weiter vertröstet. "Nächste Woche fangen wir an", heißt es immer.
Das hören wir jetzt bereits zum 3. mal.
Noch haben wir die Hoffnung aber nicht aufgegeben, Ostern die Segel setzen zu können.
01.03.2015
Sayonara mit neuer Beklebung und neuer Baustelle
Eigentlich wollte ich nur die Restarbeiten erledigen, bevor unsere Sayonara wieder in ihr Element entlassen wird. Doch dann das:
"Zur Prüfung der Ruderlager, greifen sie das untere Ende des Ruders und wackeln sie kräftig daran."
So steht es in Fachbüchern zur Überprüfung ob das Ruderlager Spiel hat. Was ich dabei gesehen habe, hat mir erst mal die Sprache verschlagen. Sayonara hat ein sogenanntes "Skegruder". Dabei ist das Ruderblatt in einem oberen und einem unterem Lager gelagert. Das untere Lager ist leider komplett lose und ausgeschlagen. Eine Reperatur ist aufwändig und muss von einer Werft erledigt werden. Wir hoffen nun, dass trotzdem bis zum 27.03. alles erledigt ist.
05.02.2015
Unser Erlebniss mit einer Kinderrettungsweste
(Leserbrief in der Zeitschrift Yacht (Oktober 2014))
04.02.2015
Pfingsttörn mit "Sunshine4Kids e.V."
Wie schon im letzten Jahr, geht es am Pfingstwochenende mit den Sunshine-Kids wieder aufs Ijsselmeer. Wir freuen uns schon.Einen Bericht vom letzten Jahr gibt es hier: Törnberichte
04.02.2015
Der Frühling ist da?!
Schaut man hier aus dem Fenster, herrscht tiefer Winter. Schnee und Temperaturen um den Gefrierpunkt.
Ganz anders zur gleichen Zeit in Holland. Die Sonne scheint, kein Schnee und Eis und die Temperaturen klettern an die 6 Grad Marke. Trotzdem liegen fast alle Boote noch im Winterschlaf. Oder doch nicht? Unter viele Abdeckplanen wird im Inneren der Boote gebastelt und geschraubt. So auch im Inneren unserer Sayonara.
In diesem Jahr steht die Überholung des Motorraums an. Das heißt: Wasserleitungen zur Entwässerung der Plicht, Dämmung des Motorraums, Dieselleitungen und automatischen Feuerlöscher erneuern. Natürlich wurden auch alle Filter am Motor ersetzt und ein Absperventil für die Kraftstoffzufuhr eingebaut. Nicht zu vergessen: Wechsel des Impellers, in der Wasserpumpe, und des Keilriemens.
Wenn mich jemand fragt was man dazu alles neben den Ersatzteilen benötigt, kann ich ihm nur folgendes antworten:
Nerven, Nerven, Nerven, keine Platzangst und zusätzliche Gelenke in den Fingern und Armen um in die verwinkelten Ecken zu gelangen. Zudem ist es falsch daran zu glauben ein Vorhaben würde einfach so ohne Probleme funktionieren. Ich hab gelernt, die Arbeitsliste zu halbieren um nicht zu enttäuscht zu sein wenn die Zeit nicht ausreicht.
20.01.2015
Unsere seglerischen Pläne für 2015
- Ende März: Sayonara zu Wasser lassen
- Pfingsten: Hoffnungsflotte auf dem Ijsselmeer mit sunshine4kids e.V.
- Anfang Juni: Überführungstörn in die Ostsee
- Sommerferien: Drei Wochen segeln in der Dänischen-Südsee
- Anfang September: Rücküberführung nach Holland
- Zwischendurch: Kurzurlaube
Wir sind gespannt ob alle Pläne aufgehen.
19.01.2015
Wir waren auf der "Boot" in Düsseldorf
Wie schon im vergangenen Jahr sind unsere Füße platt, die Taschen voll und trotzdem haben wir nur die Hälfte gesehen.
Nach dem betreten der Messehallen, führte unser erster Weg zu "sunshine4kids" wo wir uns nett unterhalten und darüber fast die Zeit vergessen haben.
Aber da war ja noch unser persönlicher Auftrag. Wir wollten für Amelie und Lukas Regensachen kaufen. Bisher war uns das bei den einschlägigen Versandhändlern nicht gelungen. Die meisten hatten erst Jacken und Hosen ab Größe 140 oder 164. Aber auf so einer Messe müsste man doch fündig werden? Wurden wir auch. Allerdings erst nachdem wir einige Stände abgeklappert haben. Hier scheint es eine echte Marktlücke zu geben.
Besonders hatten wir uns auf einen Vortrag von Nils Theurer gefreut. Er hat ein Buch über Segeln mit Kindern geschrieben ("Segeln mit Kindern" ISBN: 978-3-7688-3778-1) und hat sich ausführlich mit allen Besonderheiten auseinander gesetzt. Leider hatte er nur sehr wenige Zuhörer. Genau genommen zwei. Gaby und mich. Trotzdem war der Vortrag gut, wenn auch zu kurz. Deshalb haben wir im Anschluss die Gelegenheit gepackt und uns noch persönlich mit ihm unterhalten und einige Fragen zu verschiedenen Themen gestellt. Es zeigte sich, dass er die meisten unserer Fragen und Probleme auch hatte und das dies auch der Grund für sein Buch war.
Unser Fazit der Messe 2015: Es war wieder toll und im nächsten Jahr sind wir wieder dabei.
11.01.2015
Messe BOOT in Düsseldorf
Vom 17.01-25.01.2015 ist in Düsseldorf die Messe "Boot". Hier gibt es viel Wissenswertes zu finden. Gerade auch für Familien die es aufs Wasser zieht. Sehr zu empfehlen. www.boot.de
08.01.2015
Wir haben eine neue Rettungsinsel
Wir haben uns eine neue Rettungsinsel zugelegt. Unsere Alte Insel war mit 12 Jahren etwas in die Jahre gekommen. Zudem wurde sie noch nie gewartet und nach 15 Jahren wäre ihre Zeit sowieso abgelaufen.
Somit haben wir, nach reichlicher Überlegung, den Entschluss gefasst und uns eine neue 4 Personen Offshore-Insel gekauft.
Von vielen Seglern hörten wir die Aussage: "Wozu eine teure Insel? Im Küstenbereich reicht doch ein Schlauchboot, welches man hinterher schleppt." Oder: "So schnell geht ein großes Boot nicht unter".
Was ist aber bei einem Feuer an Bord? Im Frühjahr hat das Wasser des Ijsselmeer etwa 6-9Grad. Der Körper eines Erwachsenen kühlt darin innerhalb von Minuten aus. Der eines Kindes noch schneller. Und ein Schlauchboot ist schnell mit der Beladung und Wellen überfordert.
Für uns gibt es deshalb gar keine Frage über Sinn oder Unsinn einer Rettungsinsel. Ganz klar: SIE MACHT SINN!!! Auch im Küstenbereich.
23.10.2014
Abgestellt
Das war es für 2014. Zumindest seglerisch. Jetzt folgt, wie jedes Jahr, viel Arbeit.
Motor warten, alles reinigen, einige Teile ersetzen und Ideen umsetzen die sich in der vergangenen Saison angesammelt haben.
Mit einem Boot wird es auch im Winter nicht langweilig.
14.10.-18.10.2014
Saisonabschluss 2014
Bei leider nicht so schönem Wetter, ging's mit unserer "Sayonara" wieder raus aufs Ijsselmeer.
Leider lohnte sich kein Törn nach Texel, da der Wind aus einer ungünstigen Richtung kam und es regnete. Deshalb machten wir uns auf nach Hindeloopen. Nach unserer Ankunft hatten wir erst einmal alle Mühe uns trocken zu legen, da die Luft sehr feucht war. Im Nahe gelegenen Ort suchten wir ein Restaurant, wärmten uns auf und speisten lecker Mexikanisch.
Am nächsten Tag ging es über Stavoren zurück nach Warns und wir nutzten die letzten Tage um Ausflüge zu machen und die Segel abzuschlagen.
Wir freuen uns auf die Saison 2015.
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